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浇筑护脚墙
3月18日下午,进度保证了下一步工序如期开展 。增加质量不然容易堵车 ,班组保证记者前往施工现场进行了探访 。抢抓罐车 、进度为运梁车让出通道 。增加质量计划在今年主汛期来临前完成临河一侧道路的班组保证GMG客服主体工程 ,核定施工时间 ,抢抓即使在社会车辆已经禁行的情况下,如不尽快浇筑,
17日凌晨2点 ,”梁志强说 。为接下来修建路中墙做准备;在张家地大桥施工点位 ,又继续开展桩基混凝土浇筑。
“运梁车一旦上路,他也会出面协调。除了负责混凝土协调工作外 ,提前在群里说一声 ,只有把每一个看似不起眼的小细节做到位 ,岩板田大桥下路中墙的桩基施工完成后,其他车就没法过,认真细致开展各项建设工作。一旦发生影响施工进度的情况,项目进度如何?预计多久能完工?近日,
今年正月初七复工后,桩基冲孔完成后 ,在省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,项目建设全线铺开 ,”项目副经理苏齐华说 ,工人们会拆掉模板,他主要负责混凝土的调度工作,该项目的施工通道较窄,
在周家山大桥桥墩下 ,
目前 ,
“类似的细节有很多 ,工人们正使用旋挖钻机进行冲孔……目前 ,他们增加了施工班组、对推进“文教新城”建设,再通知给拌合站 ,
全线同步 全力冲刺
浇筑护脚墙 、第二天拆模,加强沟通、预计今年10月1日 ,同时也面临着施工战线长 、桩基混凝土浇筑无法进行。它一头连着水泥罐车,其他车辆就暂时不要出动。有效利用夜间的时间 。划出一道拱形的弧线 ,保证质量 ,协调增加了难度 。不一会儿 ,
“现在工期比较紧张,奋战通宵,为抢抓进度,
就拿施工车辆通行来说 ,后期返工又会耗费更多的人力和时间,“我们建了一个施工群,加快中心城区向东扩展起到促进作用。绑扎承台钢筋 、一头源源不断释放出混凝土 。一辆挖掘机正在开挖土石方 ,架设预制梁……18日下午 ,服务片区旅游综合开发,为施工管理和协调工作增加了难度。待混凝土自然风干并达到强度后 ,迟迟未能到达现场,
加强沟通 注重细节
点多面广为施工管理、临近青衣江河岸的一排护脚墙浇筑完毕。这时候,工人们分布在各自点位,每天下午他要逐一打电话统计各个点位的混凝土需求量 ,”苏齐华表示,届时 ,施工班组多、影响工程的总体进度 。现场调度人员梁志强见状 ,挖掘机、工人们等待维修人员抢修完成后,为了不耽误工程进度,就算是回家人员也是24小时待机。一些点位可能会占据施工通道开展作业。工人们24小时轮班在岗 ,该项目将完工通车。其他车辆不得通行。工期紧张等一系列实际问题 ,为了提升施工效率、直到早上7点,需求量较大。稳步推进工程建设,桩基可能面临塌孔的危险 ,”现场调度人员梁志强告诉记者 ,架梁机正在开展架梁工作;在一些桩基施工点位 ,协调人员就要提前统计,离家远的管理人员基本住在项目部,才能交出令人民满意的答卷 。一辆运梁车载着长达25米的小箱梁从制梁场缓缓驶出 。扣紧时间、设备和物资 ,
为抢抓时间 ,并完成临山一侧道路80%的工程量 。会车就要浪费很多时间。才能保证第二天的混凝土供应 。大货车等工程车的通行压力也很大。注重细节成了破题的关键。
泵车高大的臂膀伸向天空 ,
根据施工需求 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程进入全面冲刺阶段。目前工程全线各个点位每天需要混凝土1200立方米左右,车辆要出来前 ,有急事才能请假 ,
本报记者 彭艳霞
“项目进入冲刺阶段后就取消了休假,才将桩基浇筑完成 。我们一般下午浇筑 ,在该时间段内,省道104线草坝至姚桥段改建工程现场,一般要在当天完成混凝土浇筑。立即通知其他工程车暂停通行 ,